SI TOUS LES GARS DE LA ROUTE…

Je garde de mon enfance un grand respect pour le gars qui sonne à la porte, sa mallette à la main, le sourire engageant et le regard franc. je sais qu’il ne faut rien leur acheter. pas plus qu’au gars qui appelle à l’hure de l’apéro. mais c’est pas une raison pour les jeter durement… C’est un dur boulot que celui de VRP.

je le sais, mes 2 parents faisaient la route pour fourguer des livres de cuisine, des encyclopédie reliées façon cuir, des savons liquides de qualité industrielle, des encarts publicitaires ou je ne sais plus quoi. Tous les 2 représentants de commerce, placiers… une race en voie d’extinction. C’est que maintenant tout se négocie en gros, à la direction centrale, de multinationale à grande distribution, de centrale d’achat à centrale d’achat. C’est plus économique. Moins de personnel. 2 personnes décident  pour la France, ou même pour l’Europe si on est vraiment concurrentiels… Etonnez-vous de trouver au même moment la même camelote  au même moment à Lilles, Marseille, Hambourg, la banlieue de Vesoul ou Avigny…( Euh, non, à Avigny on trouve rien !). C’est normal, on normalise…

Et les camions pour disperser la camme à travers le monde. En masse.

Mon survivor de la route, je l’ai rencontré dans un petit routier à la sortie Du Mans. On mangeait côte à côte, Bruno a engagé la conversation autour de l’oeuf mayo. Il nous a vouvoyé tout le long… Dans ce resto, c’était bien le seul.

La cinquantaine, grand gabarit, moustache épaisse, poches sous les yeux, costume noir limite croque mort… Il était tout droit sorti d’un film des années 70. Il était fatigué. il était la fatigue.

Il nous a expliqué qu’il était en charge de 27 départements. Je ne sais pas ce qu’il vendait. On ne lui a pas demandé. Des parapluies comme JP Marielle ? Des recharges d’imprimantes ? des chaussettes ?… Des rubicubes ??? Il savait que sans doute  personne ne reprendrait sa place. Il devait tenir, s’accrocher, t la retraite dans le collimateur. Il comptait les trimestres… Après un certain âge, on compte en trimestre. Ça donne un but. M’en reste 32, ma femme s’est déjà arrêtée. Il a commandé du vin. ça peut être 32 trimestres sur 27 départements… Avec Bruno, ils ont comparé leurs kilométrages mensuels. Le VRP roulait davantage.

Le gros stress du VRP, c’était le permis à points. Il lui en restait 2. 2 petits points sur 12, fragiles comme des pucelles au bord de la piste de bal. C’est que sur la route toute l’année, même en conduisant raisonnablement, c’était difficile d’y couper. Un bref moment de relâchement, le pied un peu lourd, une voiture qu’on a pris en filature en pensant à autre chose… Paf, 1 point.

Ils en mettent partout se plaignait-il en sauçant la mayo.

Et puis il y a les autoroutes. On nous taxe trop. vous savez ce qu’on devrait faire ? On devrait faire la grève des Autoroutes ! Les éviter, une semaine ! Ça les calmerait ! Routiers et VRP, même combat !

Le VRP rêve. la serveuse a déjà enlevé l’assiette, el lui apporte son plat. la salle est bruyante. des ouvriers du bâtiments qui se marrent. du monde au bar…

Le VRP rêve encore. Il rêve du catalogue des emplacements de flash, il rêve de l’union des gens de la route, il rêve de route libres et gratuites pour les professionnels… Mais c’est de pire en pire. La police est toujours plus créative. Flash embarqué, une voiture banalisée vous double, vous suivez… Et Paf : 1 point !

Le VRP continue sa plaidoirie en mastiquant sa blanquette.

Maintenant ils les cachent sur les poteaux électriques. On se méfie pas… Et paf ! Dans les poubelles… Paf !… dans les signalisations des travaux, même !  Sur l’autoroute, on est réduit à une file. Limite à 90.Tout le monde roule à 100… Au prix qu’on paie, on va pas en plus rouler comme sur une nationale… Et paf ! Paf ! Paf ! Paf !…

J’ai même lu depuis qu’ils allaient mettre en place des “flash tronçon”. Sur l’autoroute on note l’heure d’entrée, et on flashe 200 km plus loin. Si la moyenne dépasse pas la limitation légale : PAF ! Après, les mecs en Porsche vont être accro au café d’autoroute. Sinon : PAF !!!

et l’état d’empocher.

Je me demande souvent combien ramasse l’état rien qu’en PV. Bon, faut défalquer la boîte privée chargée de la collecte, le prix du matériel et de son entretient… ça doit faire quand même. Tous ces flash automatiques, efficaces 24/24 (un autoroute désert à 4 hrs du mat, un tronçon à 90km/h… Paf !), disposés dans tous les endroits pièges de nos belles routes de France… Faut-il que l’état soit dispendieux pour qu’il soit déficitaire en fin d’année, me dis-je en tranchant mon foie de veau. J’aime le foie de veau saignant. Et la purée maison est bonne.

Le VRP est resté pensif en sirotant son café (sucré à la sucrette.). Qu’est ce que vous voulez dire après ça. Oui, c’est dur d’être sur la route toute l’année. C’est pas fait pour.

Il est reparti avant nous : il a repris son imper, son parapluie, a ramassé sa note de frais. Il avait vraiment l’air fatigué.